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24エメラルダスAIR BOAT 72MS・K ダイワ 24 エメラルダス AIR BOAT 72MS・K

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『24エメラルダスAIR BOAT 72MS・K ダイワ 24 エメラルダス AIR BOAT 72MS・K』はセカイモンで3ece5b207c9から出品され、272の入札を集めて03月30日 1時 13分に、25404円で落札されました。即決価格は25404円でした。決済方法はに対応。宮崎県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□
2024年08月発売

メーカー保証期間１年

72MS
高感度＆オールラウンド　レギュラーレングススピニングモデル
ボートエギングの様々なテクニックに対応するバーサタイルモデル
72MSはキャスティングスタイルとティップランのどちらにも対応させたモデル。
絶妙なレングスと繊細なチューブラー穂先の融合により、キャスティング・バーチカルどちらでも高次元のパフォーマンスを発揮するポテンシャルを持っている。
キャスティングにおいては4号クラス、ティップランでは装着シンカーを含めエギウェイトMAX90gまで対応可能で、小型ボートから乗合船までカバー、エリアを選ばず使用可能。
オールシーズン、浅場から深場まで1本で大半のフィールドをカバーする、まさにボートエギングバーサタイルロッドの決定版。

エメラルダスボートの中核となる軽量「AIR」、その深化極まれり。

軽さにとことんこだわりぬいた「AIR」シリーズ。歴代から引き継がれるコンセプトの「軽量」を煮詰めることで、大幅な感度の向上と疲れ知らずの操作性をアングラーにもたらし、投げる・シャクるといった動き一つ一つに快感をもたらす。
さらにその軽さは、アングラーの動作をあらゆる角度からサポートし、今までの軽さの常識を塗り替えながら深化を続ける、まさに「AIR」を感じるロッドが完成。

軽さが光るAIRシリーズを更にブラッシュアップし軽量化を実現。
チタンTOPガイドからそのほかは軽量・高感度なSiCリング仕様のAGSをセッティング。バット部はCリング仕様のAGSを採用することで煌びやかな外観へ。
ブランクは軽さと感度を向上させたSVFナノプラスを採用。また、ネジレ防止の最適構造X45により更に操作性向上。
軽量かつグリップ力に優れたエアセンサーシート(スリムフィット)をダウンロック方式で採用。人差し指でのブランクタッチが可能。
レーシングホイールをイメージし極限まで軽量化を図ったナットリングのデザインが「AIR」の印象を高める。

◆AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、
ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりスイングスピードの向上とティップのブレの収束の速さにより、飛距離とコントロール性能が大幅に向上します。

◆SVF NANOPLUS
軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ（株）ナノアロイテクノロジーをDAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。

◆V-JOINTα
ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。
キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上します。

◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。

◆MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。

◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。

◆今までにない軽さによる圧倒的な使用感を追求
全体自重およびバランスの最適化による軽快なシャクり心地を追求した新ブランクは、SVFナノプラスを採用することで細身ながらエギをしっかり跳ね上げる反発力とパワーと併せ持つ。

◆全国を網羅したラインナップ
軽めのエギをシャローや緩い流れの中で移動距離を抑えたジャークを実現するLクラスから、
重めのエギを深場や流れの速いエリアでキビキビとした演出を可能にするML・Mクラスまで幅広くラインナップ。

◆握りやすくシャクり心地抜群のリールシート
軽さと操作性に定評のあるエアセンサーシート(スリムフィット)を新しく採用。
軽量なブランクと相性抜群の使用感を誇り、潮の重みやエギの姿勢変化による荷重移動すら容易にイメージすることが出来る。

◆両サイドネーム仕様で釣り場でも圧倒的存在感

◆パワフルな並継ジョイント

◆感度・視認性抜群のメガトップ

◆しっかり肘に添えられるEVAグリップエンド

■　仕　様　■