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ジークラフトセブンセンスTR ミッドナイトジェッティー MJS-872-TR Wangan DRIFT Special G-CRAFT

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『ジークラフトセブンセンスTR ミッドナイトジェッティー MJS-872-TR Wangan DRIFT Special G-CRAFT』はセカイモンでa4e772bbから出品され、279の入札を集めて04月06日 15時 27分に、33680円で落札されました。即決価格は33680円でした。決済方法はに対応。佐賀県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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MJS-872-TR Wangan DRIFT Special【二代目872 「湾岸ドリフト」スペシャル】

湾岸湾奥専用設計

初代872、チタンフレームSiCリングガイド単体総自重4.9g。　二代目872、チタンフレームTORZITEリングガイド単体総自重2.7g。　その差マイナス2.2g。　44.9％の軽量化。　初代872、ロッド総自重140g。　二代目872、ロッド総自重127g(プロト)。　その差マイナス13g。　9.3％の軽量化。　モーメントはそのままに現時点で可能な軽量化は全て施した。　その上で、性能は初代を上回る。

初代・二代目872共にティップ30t+40t、バット30t+40t+46tをコンポジットしている。　初代872のブランクス設計からバットに46tを搭載し始めており、TRブランクスの設計基盤を造ったロッドともいえるこの初代872をマンドレルテーパーの見直しを図り、若干ではあるがテーパーをUPさせ、ティップ、バット共に「張り」「感度」「反発力」を「MJLS-882-PE」のレベルに引き上げている。　リミテッドと違うのは、たった一種類の材料と製法のみ、この違いが、TRとリミテッドの決定的な差となっているのだが、その決定的な差は「超反発力」か否かであり、この性質は使い手を極端に選ぶ為、二代目872TRは言わば「使い易いリミテッド」に設計したと思って頂ければ話が早い。　港湾域で多用する5gシンペンから21gバイブを得意とし、アベレージの50cmクラスのバラシを軽減させ、80cmオーバーのランカークラスに余裕をもって対処できるバットパワーを併せ持つ。　そして、サブネームの「ドリフトスペシャル」は、フルキャストでギリギリ届く潮の流れに、シンペンを流しながらヨレ場や明暗にルアーを合わせ込み、極小のアタリであろうとも、フッキングできるブランクスに設計。　18gバイブと21gシンペンの「流し釣り」を最も得意とするこの二代目872TRでスレきった港湾鱸を是非、攻略して頂きたい。

港湾・湾奥・運河・干潟・小規模ゴロタサーフ等で極小アタリをフッキングできる操作性を重視、中型ミノー中型シンペンによるサヨリパターン、中・小型バイブ・シンペンによるハクパターン、中・小型シンペンによるバチパターン、4g～7gのジグヘッドワームによるデイゲームにてテスト。　5gシンペン～18gバイブ等で一瞬のアタリをフッキングできるティップと中・小型鱸のバラシ防ぎ、ランカークラスをストラクチャーから引き剥がせ、余裕を持ってコントロールできるバットを設計。

【モデル：MJS-872-TR】

・長さ：8ft 7in

・継数：2本

・ライン：Max_PE 1.2号/Best_0.8号

・ルアー：Max_28g/Best_ミノー17g・バイブ15g
・ウエイト：139g